




在快速门的使用中,我们除了要时刻记住正确的操作方法外,还应该掌握一些简单的应急处理方法,这样就不会在遇到小故障时而束手无策了。下面为您介绍一种故障:堆积门在上行过程中,帘布会不断叠加在一起。如果轨道过窄,容纳不下重叠帘布的宽度,导致帘布与轨道之间摩擦力增加,加大电机的负载,引起变频器报警,同时也会缩短电机和帘布的使用寿命。
日常使用中发现高速堆积门的门窗窗口跟墙体连接处有漏水的地方,通常是组合窗的拼接处,高速堆积门在工厂的使用非常多,如果渗水量过大就会影响堆积门的正常使用,我们可以通过检测是不是因为墙体材料因为热胀冷缩从而产生了毛细裂缝,防止裂缝处渗水,快速门窗框同墙体应做弹性连接,施工时应先清除连接处槽内的浮尘、砂浆颗粒的杂物,再在框体内外同墙体连接处四周打注密封胶进行封闭,注胶要连续不要遗漏,粘接要牢固。
还有注意外露的螺钉也要用密封胶燕麦,防止漏水,高速堆积门安装的不牢固整体刚度差,堆积门窗框同墙体连接处开裂;推拉或启闭门窗时,框扇抖动;受风压或手推拉时,窗框变形大,这样的情况也要注意进行维修。
防止以上的情况我们可以按照洞口的尺寸和高度去选择合适的铝材,高速堆积门框安装时使用链接件做防腐处理,高速堆积门安装完成后要推拉窗框检查安装牢固情况,出现动摇,或者变形要更换窗框或者进行加固处理。
快速堆积门使用量很大,不管是地下车库或是厂房,工业堆积门安装,您都可以看到,对于大多数人来说已经不陌生了,在用于厂房的车间隔断门使用时,通常用户都会选择双侧感应开启,今天以地磁感应为例,为您介绍一下。
对于初次安装快速堆积门的用户,或许您会有这样的疑问,混进混出的双侧感应门,当车辆从一边通过感应开门进入后, 门要自动关闭,当驶入经过另一边的地感时,门会---次接受到开门信号,从而导致门在短时间内开启两次呢。针对这个问题,您不必烦恼,通常我们解决的方法有两种,一种是设置关闭,当车辆进入后,设置多少时间后关门,这段时间车辆也走过了另一端的感应范围;还用一种就是分别设置车辆检测器的输入和输出信号.
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